日前，随着京广铁路咸宁段沿线10个无线通信直放站、9个铁路沿线基站的施工结束，中国移动湖北公司针对全省境内动车组沿线的通信信号紧急开通覆盖和优化工程完工，经测试完全能满足动车组通信需求。

　　京广铁路经湖北段沿线长达300多公里，自4月动车组开通后，由于车体密封性好、无线信号损耗高，加之车速快、山区多、涵洞密等原因，致使车厢内通信质量不好。湖北移动全程测试表明，要满足动车组车厢内的移动通信信号正常，铁路沿线的车外电平指标必须保证在－65dBm以上。但由于许多铁路沿线基站间距都在5公里，很难满足指标要求。

　　为保障动车组安全运行的指挥调度和广大旅客的移动通信需求，从10月份起，湖北移动网络技术人员就开始对京广铁路湖北境内信号覆盖情况进行详细摸查，并现场制定沿线网络紧急覆盖优化方案。11月，公司开始对全省铁路沿线进行信号覆盖优化。经过1个多月紧张施工，开通多个紧急覆盖直放站和基站。公司还通过新增定向小区、调整天线覆盖方向、优化小区配置参数、更换高增益天线等手段加强优化覆盖效果，使京广铁路湖北段信号覆盖完全满足了动车组的移动通信需求。